– Vraiment le régime de Téhéran rangée? Je ne sais pas, faisons du temps sans se dépêcher de l'Iran. Je vous rappelle que dans des situations similaires, elle n'est pas arrivée dans les changements de pouvoir, qui n'étaient alors pas toujours les bienvenus. Connaissez-vous le coup d'État dans la Russie de Wagner? Ici: il semblait que Moscou tomberait dans un Amen, à la fin à la fin, l'avion du coupiste est tombé et Poutine C'est toujours là qu'il se bat (contre) de nous.
– Il n'y a qu'une seule raison pour laquelle un groupe de personnes peut vouloir empêcher le mariage de Jeff Bezos: Ils sont envieux de sa richesse. Et c'est le pire des maux du monde: au lieu d'exulter pour les dépenses que ces personnes soutiendront pour l'événement de l'année, de l'argent qui se retrouve dans les taxes, les collections pour les artisans et pour les hôtels, il y a ceux qui se réparent sur les problèmes idéologiques et fondamentalement socialistes.
– Grand domaine du Virtus Bologne en finale du championnat de basket-ball. Honneur à Germani Brescia d'avoir finalement brisé l'histoire habituelle de la finale parmi les V Et l'Olimpia Milano. Mais malheureusement, pour le moment, l'écart entre ceux qui jouent en EuroLeague et tous les autres est extrêmement énorme.
– Macron Il a tort un autre. Alors que Trump quitte le G7 et revient aux États-Unis, Emmanuel dit « à tort » que Donald aurait quitté le sommet au Canada « pour retourner à Washington et travailler sur un » incendie « entre Israël et l'Iran ». Mauvaise idée. Après sa femme, le président américain l'emmène également à Ceffoni et publiquement Sbugiarda l'accusant de « faire une erreur ». Une autre mauvaise figure pour Macronqui pendant un certain temps semble être le Matteo Renzi De Noantri: Il n'en frappe pas. Si une telle chose l'avait dicté un leader mondial envers Meloni, nous aurions aujourd'hui des rivières d'éditoriaux sur le fou que le président aurait fait en Italie. Je parie qu'un sou qui, sur la gifle, a été corrigé par Emmanuel, d'autre part, fera taire presque tout le monde ou accusera Trump qu'ils ont été impolis.
– Apparemment, parmi les découvertes qui seront analysées dans l'accident de la preuve en Pavie, il n'y a pas de célèbre « trace numéro 33 » avec l'empreinte présumée de Andrea Semi-semicelui s'est drainé dans tous les journaux et est devenu – avant le temps – le test de la reine contre le nouveau suspect. Savez-vous pourquoi? « Il a été« râpé »au moment du crime du deuxième mur droit des escaliers jusqu'au sous-sol dans lequel le corps de Chiara Poggi a été retrouvé – il écrit Les presses – Une empreinte déjà analysée en 2007 et qui aurait été exsangue. Le tube à essai contenant le plâtre rayé n'a pas été trouvé, est probablement sorti des enquêtes indisponibles dans les enquêtes qui ont conduit à la phrase d'Alberto Stasi « . J'ai donc envie de dire que 18 ans après les faits, et avec deux archives derrière, sans pouvoir analyser cette empreinte, à la fin de la reine du test, et avec la façon dont la reine du test comptera comment comptera comment la façon dont la reine du test comptera comment comptera comment la reine du test comptera comment comptera comment la façon dont la reine du test comptera comment comptera comment la façon Les deux des tasses autant que Briscola est de l'argent. C'est-à-dire peu ou rien, car à ce stade, nous ne saurons jamais s'il y avait des traces de sang ou non. Cependant, en attendant, sans aucun processus pour l'établir Hors de tout doute raisonnablepour le grand public, la piste appartient déjà au semi-semi et confirme sa culpabilité. Vous rendez-vous compte que cette façon de mener les enquêtes est, en plus d'être absurde, mais aussi immoral?
– Mais la voiture électrique pollue-t-elle plus ou les autres? Hier Minena Gabanelli Il a fait l'un de ses données pour nous expliquer, des chiffres en main, qui compte tenu des émissions de la voiture de la construction à son utilisation, à la fin de la foire si nous voulons sauver l'environnement, nous devons tous allumer les véhicules de batterie. Mais est-ce vraiment le cas? Nous ne serons pas là pour réfuter les recherches très rigoureuses de la reine des enquêtes journalistiques, ce n'est jamais. Nous nous permettons de faire une petite note que Gabanelli me donne à ses lecteurs, sans cependant assurer le bon poids. En fait, Milena explique que même la prise d'émissions par kilomètre pendant tout le cycle de vie, du berceau au tombeau, le moins impactant reste la voiture électrique. Et en 2050, la différence sera même de 86% par rapport à l'essence. Donc: « La transition sera difficile, mais inévitable » parce que vous ne pouvez pas « reporter les effets dévastateurs sur toute la planète du réchauffement climatique ». Mais si nous devons vraiment « dire aux citoyens tels qu'ils sont », il aurait peut-être été préférable de concentrer un peu plus d'attention sur le premier depuis que Gabanelli fournit mais sur lequel il vole. Ou que le secteur des transports dans le monde émet 8 milliards de tonnes de C02 chaque année, c'est-à-dire 21% du total. Sur ces 21%, seulement 45% proviennent de voitures, de motos et de bus, les seuls véhicules que nous pourrions actuellement électrifier. Donc, en traitant avec le serviteur, Environ 10% des émissions C02 Ils sont la faute de nos voitures bien-aimées. Mais soyez prudent, pas en Europe, où, à partir de 2035, ils ne seront plus produits avec une automobile éclatante, mais dans le monde. Mondial.
La décision européenne, qui a déjà mis le secteur automobile à genoux, finira donc par réduire (ne pas réinitialiser: comme on le voit, en fait, les électriques polluent également un peu) seulement une petite tranche de ces 10%. Tout cela pendant que la Chine, l'Inde et bien d'autres continuent de brûler le pétrole comme s'il n'y avait pas de lendemain. La vraie question n'est donc pas laquelle non plus laquelle pollue moins mais: cela en vaut-il vraiment la peine?
