Cher réalisateur Feltri,
Le créateur de la Green Deal Ursula von der Leyen vole sur des jets privés 23 fois par an et pour les courts voies. Ces politiciens progressistes prêchent bien et se grattent mal. Qu'en pensez-vous? Est-il suffisant d'ajouter les engagements institutionnels comme excuse pour justifier l'utilisation de moyens polluants de locomotion avec cette fréquence?
Barbara Ferrari
Chère Barbara,
Ursula von der Leyen, la reine de la révolution verte européenne, le promoteur de l'accord sur les verts européens, partisan depuis 2019 de l'activité Greta Thunberg, un dieu tutelaire de la « transition écologique », qui avait promis au moins au moins le cinquante pour cent de greenhouse, à 2030 3030, comparé aux niveaux de 1990. Issu, il représente parfaitement le mensonge de la gauche. La nouvelle n'est pas nouvelle: en un an (2023), la dame est allée au jet privé vingt-trois fois, une moyenne d'un vol toutes les deux semaines, pour couvrir des voyages particulièrement courts, qui ne rendent pas l'utilisation de l'avion indispensable. En bref, l'allemand, même pour atteindre les sites du sommet où les grands du monde sont confrontés à la question du changement climatique, font les moteurs de la chaleur du plan personnel, puis de garder les leçons et les sermons sur l'importance de réduire les émissions de CO2 afin d'éviter l'effondrement de la planète. Dites que Ursula est hypocrite, ce sont les petites choses. Sa conduite ne configure pas simplement l'hypocrisie, mais révèle l'arrogance et le mépris total pour les citoyens européens, qui est normal qu'ils se sentent autour lorsqu'ils réalisent que ceux qui les rappellent pour garder des comportements plus vertueux, loin de donner un bon exemple, des utilisations de pratique et des actions antithétiques. Je réponds à votre question: Non, ce n'est pas suffisant et il n'est pas admissible d'invoquer l'esprit de service et le devoir institutionnel de justifier la facilité avec laquelle vous optez pour l'utilisation d'un jet privé pour des sections de 100-200 km rares, qui pourraient être facilement voyagées par le train ou même en voiture. Le président de la Commission européenne a récemment utilisé le jet pour passer de Bruxelles à Luxembourg, c'est-à-dire pour traverser 180 km, pas même la distance de Milan à Bologne. Ceux qui se soucient de protéger le climat, ceux qui nous demandent de faire des sacrifices pour la planète, monteraient dans un train et dans une heure ou bien plus viendraient à destination. Mais Ursula n'est évidemment pas, elle préfère Agi et la douceur. Et toute la rhétorique environnementale de la gauche s'effondre devant le désir de luxe et de confort. De plus, l'allemand, donc expert en questions environnementaux, sait que les jets privés sont les moyens les plus polluants au monde, provoquant des émissions de gaz à effet de serre de plus de plus que celles d'un voyage en train en Europe. Intriguée par le sujet, j'ai lu une étude de Greenpeace qui a souligné qu'un vol d'une heure avec un jet privé, beaucoup plus polluant qu'un avion prévu, provoque à lui seul près d'un tiers des émissions totales de gaz à effet de serre qu'un citoyen européen émet en moyenne en un an. En bref, le créateur de la révolution verte européenne est peut-être la ville européenne qui contribue davantage à la surchauffe mondiale, qui proclame également qu'il veut combattre. Il est certainement la personne européenne avec une mission institutionnelle qui pollue davantage en raison de la fréquence et de la joie avec lesquelles il voyage en avion, strictement privé, va sans dire.
Ursula est la preuve que l'idéologie écologique de la gauche ne passe pas d'un esprit vert authentique. Et, plus sérieusement, il produit trop souvent des distorsions, des effets négatifs, nocif pour l'économie, endommageant le tissu économique et par conséquent le PIB. Il suffit de considérer le dernier gadget du maire de Milan, Beppe Sala, qui depuis le 12 mai a resserré le quadrilatère de la mode des voitures. Les restaurateurs et les commerçants de la région, un domaine des plus prospères du monde au niveau financier et commercial, et pas seulement ceux-ci, sont désespérés car ils trouveront inévitablement des pertes de chiffre d'affaires, car les clients et les clients ne pourront plus aller confortablement au centre avec la voiture pour effectuer des achats. La voiture a été criminalisée et interdite par les progressistes.
Nous, les citoyens Tapini, ne pouvons pas traverser le
Portes du cœur de la ville en voiture, mais Ursula peut utiliser un jet privé dans le voyage à domicile. Et, si seulement il le pouvait, il prendrait également la boule de feu pour se déplacer de la chambre aux toilettes.
Il y a qui peut et qui ne peut pas.
