Un Club où l'automobile redevient une passion, pour en faire l'espace qu'aujourd'hui dans de nombreuses villes (peut-être un peu trop « vertes » et un peu trop « intelligentes ») elle est obligée de défendre et de conquérir. Un club pour réitérer l'idée que l'automobile est histoire, culture et qu'en tout cas elle reste le protagoniste incontesté d'une révolution qui a atteint nos jours à partir du siècle dernier. Ainsi est né le Circolo dell'Automobile, le nouveau projet voulu par le Cavaliere del Lavoro Giovanna Mazzocchi Bordone, président de l'Editoriale Domus, qui a pris vie hier, en présence de plus de 300 passionnés, à l'intérieur du Centre de Sécurité Automobile de Vairano, un circuit fondé par Quattroruote en 1995.
«J'ai voulu créer un lieu physique qui redonne de la valeur à la rencontre en donnant à la voiture le droit d'être encore pensée non pas comme un objet nostalgique, mais comme une partie de notre identité et de notre avenir – explique le président de Domus – À une époque où tout semble pousser vers la désintermédiation, vers l'instantané et le virtuel, j'ai pensé qu'un espace réel redonnerait de la valeur à la présence et au dialogue. Il ne s’agit pas de célébrer la voiture comme une icône nostalgique, mais de lui reconnaître le droit d’être encore pensée comme un objet technique, une forme de culture, de liberté et d’innovation en matière de design. Une partie de notre identité, de notre histoire et de notre avenir. »
Le club sera un lieu où vous pourrez redécouvrir tout le sens d'une passion qui n'a jamais été seulement technique ou esthétique, mais aussi civile et culturelle. Il est né dans le sillage de la tradition familiale de l'Editoriale Domus, fondée par Gianni Mazzocchi, éditeur visionnaire et protagoniste de la culture italienne du XXe siècle qui a donné vie à Quattroruote en 1956. Un héritage qui se renouvelle aujourd'hui dans la volonté de créer non pas un musée, ni un club élitiste, mais un lieu vivant et dynamique capable de nourrir le débat sur le passé, le présent et l'avenir de la automobile. Elle trouve de l'espace dans les bâtiments rénovés d'une ancienne ferme située dans le périmètre du circuit de Vairano et Gian Luca Pellegrini, directeur de Ruoteclassiciche et directeur éditorial de Quattroruote, a été appelé pour la guider dans le rôle de Président : « Avec ce projet, nous essayons de donner à l'automobile un espace qui semble manquer aujourd'hui – explique-t-il – non pas celui du marché, non pas celui de la nostalgie, mais celui de pensée. Un lieu où revenir pour distinguer, argumenter, imaginer. Où l'on peut encore dire que l'automobile fut l'une des formes les plus complexes et les plus fécondes du XXe siècle, et que pour cette raison elle mérite d'être remise en question, pas seulement célébrée. »
La naissance de l'Automobile Club s'inscrit dans une tendance mondiale qui a vu ces dernières années la multiplication des « clubs de pilotes » dans des pays comme les États-Unis, le Royaume-Uni et le Japon. Outre l'inévitable expérience de conduite que l'on peut vivre sur circuit, l'objectif est de stimuler la connaissance et la discussion également sur les progrès, les innovations et les nouveaux projets. «Vous conduisez, bien sûr, et rouler sur la piste de Vairano signifie vivre une des expériences techniques et émotionnelles les plus complètes tout en le faisant en toute sécurité, car en effet nous ramenons la vitesse à son contexte le plus approprié – ajoute le président Pellegrini – mais ceux qui viendront ici le feront aussi pour partager une vision plus large, capable de relier l'ingénierie et la beauté, l'industrie et l'imagination». En témoignent les espaces eux-mêmes qui donnent forme au club : le clubhouse, lieu de rencontre et d'échange ; l'atelier; la bibliothèque, un espace en devenir qui accueillera des réunions publiques au cours desquelles planificateurs, concepteurs, historiens, gestionnaires et pilotes contribueront à redonner profondeur et perspective à la passion. Pour les propriétaires de voitures, il y a également la possibilité d'utiliser l'espace et le service de stockage – avec sécurité 24 heures sur 24 – qui permet d'avoir la voiture toujours prête à prendre la piste ou à partir pour un week-end sur les plus belles routes.
