1624 octobre
« Des vélos sur la Commune », pour que les maires n'aient plus d'excuses…
Malheureusement, il arrive souvent que les maires soient confrontés à des budgets déficitaires. Et lorsqu’il n’y a pas d’argent liquide, les premiers à mettre de côté sont généralement des investissements qui, dans la pensée de nombreux administrateurs, sont considérés comme des projets secondaires. Il suffit de parcourir de nombreuses pistes cyclables du Bel Paese pour se rendre compte qu'une fois construites, les pistes cyclables sont abandonnées à elles-mêmes car l'entretien coûte de l'argent et est souvent une dépense qu'il faut « réduire ». Malheureusement, c'est comme ça que ça se passe. Saluons donc « Les vélos dans la Commune », l'initiative promue par le Ministre des Sports et de la Jeunesse, Andrea Abodià travers le Département du Sport, en collaboration avec Sport et Santé et Anci qui prévoit une dotation financière nette de 12,6 millions d'euros et s'adresse à toutes les municipalités italiennes. Chaque maire pourra, en fonction du nombre d'habitants, demander une contribution maximale payable, de 50 mille à 150 mille euros, identifiant un projet de sécurité et de réaménagement des pistes cyclables, pour l'installation de mobilier urbain pour vélos. dans les lieux de regroupement, pour des initiatives liées au monde du cyclisme qui favorisent le bien-être, les bons modes de vie, les manifestations sportives cyclistes et les activités cyclotouristiques. C'est l'objectif central d'un projet qui s'articule autour de quatre directions : la diffusion de la culture cycliste pour favoriser l'adoption du vélo comme alternative écologique aux moyens de transport traditionnels, le développement et le réaménagement des infrastructures cyclables, la promotion du cyclotourisme pour la valorisation du patrimoine culturel et paysager, l'organisation d'événements, y compris non compétitifs, avec la participation active des citoyens. « Vélos en commun – a déclaré la ministre du Sport et de la Jeunesse, Andrea Abodi – est un projet fascinant qui poursuit divers objectifs, parmi lesquels la mobilité durable, le tourisme lent et la pratique sportive, car on peut faire de l'activité physique même en allant au bureau ou à l'école. Ce projet est également une autre manière par laquelle le sport est dédié à l'article 33 de notre Constitution, reconnaissant sa valeur éducative, sociale et la promotion du bien-être psychophysique. Ce qu'il faut pouvoir faire, c'est que les villes se préparent au vélo équipé car il ne suffit pas de faire du vélo, il faut qu'il y ait des conditions minimales pour la sécurité des cyclistes et des passionnés du vélo ». Les 12,6 millions nets mis à disposition pour ce projet sont le début d'investissements publics qui devront être liés à ceux du plan vélo, qui s'inscrit dans le cadre de la mobilité durable du ministère des Infrastructures et des Transports. Les municipalités italiennes intéressées à participer au projet peuvent soumettre leur candidature exclusivement via la Plateforme Sport et Santé du 7 novembre 2024 à midi au 13 janvier 2025 à midi.