Cher Feltri, je suis un retraité calabrian et j'entends parler du pont sur le détroit depuis que je suis enfant. Cela fait vraiment une impression car, en Italie, chaque fois que vous essayez de faire quelque chose de nouveau qui pourrait résoudre de vieux problèmes de décennies et donner une poussée à notre pays, il y a toujours quelqu'un prêt à mettre le frein. Ma question est: sommes-nous simplement confrontés à la peur du changement, ou y a-t-il quelque chose de plus profond? Un jeu de pouvoirs, peut-être, qui n'accepte pas qu'une certaine politique arrive à la modernité représentée par un travail public aussi important? J'espère vraiment pouvoir voir ce pont fini avant de tirer le cuir.
Giuseppe di biasi
Cher Giuseppe,
Vous avez raison: le pont sur le détroit est la blague nationale, un mirage, un mythe depuis des décennies. Depuis plus de cinquante ans, nous l'avons annoncé, étudié, promis. Mais un boulon n'a jamais bougé. Non pas parce que c'est un travail impossible, en effet, en génie, il est très réalisé et aurait d'énormes répercussions sur la circulation, l'économie et même la fierté nationale, mais parce qu'en Italie, nous avons un ancien vice: nous trouvons toujours une excuse pour ne rien faire.
Chaque fois que quelqu'un essaie de mettre la main sur un projet ambitieux, voici les professionnels du non, il y a une partie du pays qui s'opposait systématiquement à toute forme de progrès. Et c'est le premier véritable obstacle à surmonter. Ce sont les mêmes qui ne disent pas de tav, pas de regasificateurs, pas de tambours, pas d'autoroutes, pas de pont. C'est une résistance aveugle et préliminaire, pas une défense de la tradition, plutôt une haine viscérale de l'innovation. Et donc vous restez immobile, immobile, des prisonniers d'une fausse nostalgie, qui cache en fait une peur du changement.
La vérité est que certaines personnes de l'avenir sont effrayantes car cela les obligerait à abandonner le revenu confortable de la plainte. Si le pont est vraiment construit et se construire, ils perdraient un autre sujet de propagande. Mieux encore pour rester dans les limbes, où ils peuvent continuer à crier que rien ne fonctionne, que le sud est isolé, que l'Italie ne change jamais.
Vous demandez s'il y a un jeu de pouvoir derrière: bien sûr oui, mon ami. Le pont n'est pas seulement de l'acier et du béton, c'est de l'argent, des contrats, de l'influence. Et le maintien du projet sur le chantier de construction éternel sur papier a permis de vivre des promesses politiquement jamais tenues. Un chantier de construction ouvert, un projet jamais démarré vous permet de continuer à discuter, à diviser, à exploiter.
En attendant, des citoyens comme vous, qui ont le droit des relations modernes et vivent dans un pays compétitif, vieillit, en tant qu'enfants qui étaient grands-parents. Vous espérez le voir avant de tirer le cuir, eh bien, je vous souhaite le cœur, la bonne volonté du ministre Salvini et de tout le gouvernement est là, et comment il y a, cependant, il persiste et résiste également à un doute en moi. Trop de Campania mieux sur l'immobilité que l'action.
Je ne sais pas si le pont sera vraiment fait. Il semble oui. Bien. Mais je sais que si nous ne le faisons pas cette fois, nous ne le referons plus jamais.
Et nous resterons un pays de lambe en lambeaux, moderne dans les slogans et médiéval en cours. Le monde continue, court et nous restons encore en discutant s'il est juste ou non pour construire un pont qui, ailleurs, aurait été achevé depuis des décennies et maintenant il serait en rénovation.
