1025 juin
De la cathédrale à Arona la nuit: il revient à « Bike Night »
Un long pédalage jusqu'à l'aube, jusqu'au lac Maggiore suivant le Navigli, suivant les eaux pour toucher le Ticino et le barrage de Panperduto. Pour ceux qui n'ont pas peur de l'obscurité, pour ceux qui ne sont jamais allés aussi loin ou qu'ils ne l'ont jamais fait, ce sera la bonne nuit d'essayer et d'oser. Bike Night organisé par Witoor, avec le partenariat stratégique de Treesport, avec la scène reliant la Lombardie au Piémont: samedi 28 juin, la soirée de vélo Milan-Lago invite tout le monde à vivre 90 km la nuit, de minuit à Dawn, des jardins de Montanelli et du pittoresque Piazza del Duomo à Arona (NO). Avec plus de 20 000 participants pendant dix ans, maintenant la soirée de vélo est un point de référence pour le vélo nocturne en Italie. L'objectif, écrivent les organisateurs, est de confirmer les frais de 1 000 membres. Comme toujours, une assistance mécanique et médicale sera garantie aux participants, tandis que trois rafraîchissements seront offerts le long de l'itinéraire – vers l'ancienne Posteria Invernizzi à Abbiategrasso, à Nosate, et Somma Lombardo – ainsi que le petit-déjeuner de Strobino au centre d'Arona, sur les rives du lac Maggiore. De toute évidence, ce n'est pas une course mais une aventure qui ramène un peu le charme du cyclisme du passé et met l'univers des cyclistes en accord en disant de nombreuses façons de pédaler. Il commence à minuit et arrive à l'aube après un « voyage » qui pour beaucoup est une petite entreprise à dire. Un vrai « Festival du vélo », grâce au chemin protégé sur le chemin du cycle et à une formule qui donne une expérience. Une nouvelle façon authentique et passionnée de faire du vélo. Une «forme» comme je l'ai dit aujourd'hui qui implique et sait comment améliorer les territoires et les activités. Aussi parce que le pédalage nocturne est un monde en eux-mêmes, illuminé par une communauté transversale, jeune et vieux, avec une présence féminine élevée, toujours curieux de vivre les territoires d'une manière authentique et de rencontrer d'autres personnes avec le désir de voyager. Une poussée qui intercepte le désir d'expériences sur des vélos de plus en plus engageants et hors de la boîte: « Nous voulons continuer à partager les émotions de notre vision du vélo – expliquer les Ranganisers – de la magie du voyage et de la période inhabituelle, à la nuit illuminée uniquement par les lumières des cyclistes, et ce qui n'est pas vu, vous écoutez ». La distance des 100 km est considérée comme la limite pour ceux qui n'ont pas encore été confrontés à des voyages à vélo à longue distance, mais vraiment à la portée de tout le monde: seulement 1% en moyenne à la retraite.
