D'accord, la décision semble un peu extrême, mais il est maintenant déterminé à aller de l'avant. Mai 1932, Allemagne. Les choses ne se passent pas du tout pour le pays, saisies par une longue phase de récession. Oskar Spekc'est son nom, est un citoyen d'Ulm et, par conséquent, est loin d'être exempté de la rupture économique. Son usine de systèmes électriques vient de tirer l'obturateur. Misérablement échoué. Et voici l'intuition: si elle reste dans un pays aussi défaillant, il n'aura aucun avenir. L'idée brillante est donc d'acheter un canoë pliable de quatre mètres et demi de long, de le laisser tomber dans le Danube et de saluer tout le monde. Détails petits et non négligeables: il ne peut pas nager.
L'idée initiale: Row à Chypre
Le grand projet? Allez à Chypre, où il est venu à la nouvelle que le travail ne fait pas défaut, même s'il est certainement dans les mines de cuivre. Eh bien, mieux que de rester pitoyablement sans le sou. À bord, il a glissé quelques boîtes de viande séchée, de chocolat, de rations d'eau: le nécessaire pour survivre. Il commence donc à ramer. Il glisse le long du Danube, arrive à l'intersection avec la rivière Vardar, atteint d'abord la Bulgarie puis la Yougoslavie. De là brisé vers la Grèce et donc Chypre.
Ici, cependant, Speck se rend compte que peut-être son plan d'origine mérite d'être examiné. Cela, après tout, il ne va pas le voir autant pour s'enfermer dans un trou sous terre tout au long de la journée saine, juste pour arracher une parcelle de pain. Ainsi, le canoë se retourne et recommence. Vous achetez une voile, l'ISSA sur son canoë, consultez les cartes et dirigez-vous vers le golfe Persique. Ce n'est que l'une des innombrables étapes qui s'accumuleront dans un voyage destiné à durer 7 ans.
Le voyage se poursuit: route vers l'Asie
Atteint le Pakistan, il commence à attirer l'attention des médias. Les Américains et les Britanniques, qui ont appris son entreprise – même s'il ne sait toujours pas où il se dirige, mais se déroule comme un présougnano Forrest Gump dans Remi – ils le parrainent et le financent. Paradoxalement, cependant, son Allemagne contre lui: tout comme Hitler essaie de reconstruire sa nation, disent-ils, il marche. Mais Oskar hausse les épaules et continue, inhabituel.
« Il n'y avait aucune raison de ne pas retourner en Allemagne – il a écrit dans son journal – sinon le charme exercé sur moi par la possibilité de découvrir les Indes orientales, la Nouvelle-Guinée, l'Australie ». Sauf que tout ne convient pas parfaitement. Dès qu'ils arrivent en Inde, ils l'arrêtent, accusant d'être une lumière nazie, mais ils le libérent après quelques jours pour des preuves insuffisantes. À Jakarta, en Indonésie, un responsable allemand stationné le rapproche, lui offrant de l'argent pour financer le voyage restant. Il le prend pour acheter une caméra et une caméra. Puis il revient à Row, en plein air. Toujours avec le risque de couler, toujours avec la peur d'être dévoré par les vagues. Pourtant, il continue, motivé par la passion pour la découverte.
Nouvelle-Guinée et Australie, les dernières étapes
Il arrive en Nouvelle-Guinée et sort vivant par un miracle: les inversions dans les rivières peuplées de crocodiles, les mangroves qui le font, des tribus hostiles le long des rives qui menacent de se couper la tête. Un gâchis discret, mais atteint toujours l'Australie, la dernière étape de sa traversée infinie, qui a duré 7 ans et plus de 30 000 milles de long.
Là, il s'attend à être accueilli triomphalement, mais ils l'ont menotté dès qu'il met le pied sur la plage, l'accusant d'être dans le salaire d'Hitler.
Oskar n'a été libéré qu'en 1946, après la fin de la guerre. À ce moment-là, il a décidé de rester pour vivre en Australie, où il est devenu un commerçant d'Opal.
